Dans le Désert de Morte-Pierre, quand le Voile descend et que les autres organisations ferment leurs portes, la Compagnie du Flammacier continue d'avancer. Un convoi qui roule dans l'obscurité du Voile, escorté de soldats silencieux dont les lames portent encore la chaleur de la forge, c'est souvent tout ce qui sépare une cargaison de sa perte.

L'emblème est discret : une lame dont le tranchant est parcouru d'une ligne de braise incandescente, gravée sur l'armure ou cousue sur l'épaulière. Les hommes qui le portent sont calmes, professionnels, et ne semblent pas particulièrement pressés de vous parler.

Informations Générales

Présentation

Le nom vient d'une technique de forge ancienne : tremper l'acier dans des braises encore vives pour obtenir un métal à la fois dur et légèrement irradiant de chaleur au toucher. Les fondateurs de la Compagnie ont repris cette image pour leur propre philosophie : des soldats forgés par l'épreuve, capables de tenir dans des conditions où d'autres cèdent.

La Compagnie du Flammacier s'est taillée une réputation enviable dans le désert en faisant une chose que peu osent : opérer durant le Voile. Quand le ciel s'obscurcit, que les Trames se fragilisent et que le Chancre fourmille d'activité, la plupart des convois s'immobilisent. La Compagnie, elle, continue. C'est cette constance qui lui a valu sa place dans l'Écrin de Caer-Nergal, aux côtés des institutions religieuses de la Cour des Absous, une reconnaissance rare pour une organisation purement séculière.

Leur domaine d'activité couvre les grandes routes du désert : les convois de minerai entre Caer-Eskil et Caer-Nergal, les liaisons régulières vers Fort-des-Pieux et Shalanthil, les escortes ponctuelles pour des clients qui ont les moyens de se payer des soldats de ce calibre. Ils ne s'impliquent pas dans la politique locale des lieux où ils opèrent. Une relation commerciale est une relation commerciale. Ce qui se passe derrière les murailles des villes n'est pas leur affaire.

La Compagnie le parcourt régulièrement. Ils s'arrêtent au fort par nécessité logistique. Ils repartent sans avoir regardé les prisonniers. J'ai fait cette route vingt fois. Le fort est là, les gens dedans sont là, et ce n'est pas mon affaire. Mon affaire, c'est Shalanthil.|Mercenaire de la Compagnie du Flammacier

Structure Interne

La Compagnie est organisée en petits groupes autonomes, chacun assigné à une route ou à une mission spécifique. Ces unités de terrain opèrent avec un minimum de supervision directe : la Compagnie recrute des soldats capables de jugement, pas des exécutants aveugles.

Le Heaume

Le Heaume désigne le cercle restreint des membres dirigeants de la Compagnie. Ils sont peu nombreux et se partagent les responsabilités sans hiérarchie rigide entre eux : logistique, recrutement, négociation des contrats, relations avec les clients importants. Les décisions stratégiques se prennent collectivement. Qui appartient au Heaume n'est pas une information que la Compagnie divulgue volontiers.

Les Membres

En dehors du Heaume, tous les membres de la Compagnie portent le même titre et la même marque. Un soldat expérimenté de quinze ans de service n'a pas de rang officiel supérieur à une recrue de six mois. Ce qui différencie les anciens, c'est la confiance qu'on leur accorde et les missions qu'on leur confie, pas un grade gravé quelque part.

Relations

Rumeurs & Crochets d'Aventure

• Un convoi de la Compagnie a été attaqué à mi-chemin entre Fernoir et Caer-Eskil. Aucun survivant. Les Griffes de Roche ont minimisé l'incident, mais les gardes parlent entre eux à voix basse.

• Un mercenaire aurait aidé un prisonnier de Fort-des-Pieux à s'échapper en le cachant dans sa cargaison. Il est mort deux semaines plus tard dans le désert, circonstances non précisées. Le prisonnier n'a pas été retrouvé.

• On dit que le Heaume cherche discrètement à recruter des profils capables d'opérer dans des conditions extrêmes, pas seulement des soldats. Des gens qui savent lire le désert, survivre au Voile et poser peu de questions.