Accès restreints - Science-fiction
Certains modules sont hors limite. Lancez le dé pour un accès restreint : une ressource classifiée et ce qu'il faut pour y accéder.
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1d100| Dé | Entrée |
|---|---|
| 1 | Sans une confirmation via le système de communication de la station mère, impossible d'approcher les relevés biométriques de l'équipage en stase. |
| 2 | Sans une clé cryptographique liée à la biométrie du commandant, impossible d'approcher le journal de commandement non édité. |
| 3 | Il faut une authentification à deux facteurs dont un jeton physique pour accéder au module de contrôle de la propulsion d'urgence. |
| 4 | Il faut un jeton à usage unique généré par le module de sécurité pour accéder à la cartographie des champs de mines orbitaux. |
| 5 | Le verrou de sécurité de commandement ne s'ouvre que sur une confirmation transmise par l'ordinateur central. |
| 6 | Sans une validation croisée avec le poste de pilotage et la passerelle, impossible d'approcher les fréquences de brouillage du système défensif. |
| 7 | Le sas d'isolement du pont de commandement ne reconnaît qu'un protocole d'urgence débloqué par le conseil de bord, et rien de plus récent. |
| 8 | Le protocole d'ouverture des archives classifiées interdit l'accès sans une clé d'armement débloquée par le conseil de bord. |
| 9 | Il faut un code de mission à rotation quotidienne pour accéder aux plans de la coque et des sas de secours. |
| 10 | Le gardien automatisé de la salle des machines ne s'ouvre que sur une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 11 | Sans un code de secours connu seulement du commandant et de l'IA de bord, impossible d'approcher les plans de la coque et des sas de secours. |
| 12 | Sans une confirmation via le système de communication de la station mère, impossible d'approcher la matrice de saut hyperspatial. |
| 13 | L'accès aux ordres scellés du haut commandement exige une clé cryptographique liée à la biométrie du commandant. |
| 14 | L'accès aux clés de communication de niveau commandant exige une clé d'armement partagée entre trois officiers supérieurs. |
| 15 | Rien ne sort du protocole de quarantaine du pont inférieur sans l'autorisation du commandant en exercice. |
| 16 | L'accès aux données de reconnaissance du secteur exige une autorisation du commandant et de son second. |
| 17 | Le gardien automatisé de la salle des machines ne reconnaît qu'une confirmation via le système de communication de la station mère, et rien de plus récent. |
| 18 | Le gardien automatisé de la salle des machines ne s'ouvre que sur un code de mission actif et non révoqué. |
| 19 | Sans un jeton à usage unique généré par le module de sécurité, impossible d'approcher les fréquences de brouillage du système défensif. |
| 20 | L'accès au protocole d'autodestruction des données exige un code de mission à rotation quotidienne. |
| 21 | Le verrou d'armement du poste de tir ne s'ouvre que sur un code de saut validé avant la manœuvre. |
| 22 | Le protocole d'ouverture des archives classifiées interdit l'accès sans un code de saut validé avant la manœuvre. |
| 23 | Le dispositif de filtrage à l'entrée de la passerelle interdit l'accès sans un code de saut validé avant la manœuvre. |
| 24 | L'accès au protocole d'autodestruction des données exige un protocole d'urgence débloqué par le conseil de bord. |
| 25 | Le protocole de confinement du réacteur principal ne s'ouvre que sur une accréditation de niveau commandant. |
| 26 | Il faut une authentification à deux facteurs dont un jeton physique pour accéder aux plans de la coque et des sas de secours. |
| 27 | Le verrou d'armement du poste de tir ne s'ouvre que sur une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 28 | Le système d'accréditation de mission ne reconnaît qu'un ordre scellé décacheté devant témoins, et rien de plus récent. |
| 29 | Le système de verrouillage des capsules de sauvetage ne s'ouvre que sur un code de saut validé avant la manœuvre. |
| 30 | L'accès au module de navigation tactique exige une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second. |
| 31 | L'accès au registre des membres d'équipage aux autorisations élargies exige une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second. |
| 32 | Rien ne sort des plans de la coque et des sas de secours sans une accréditation de niveau commandant. |
| 33 | Il faut un code de saut validé par l'ordinateur central pour accéder au registre des membres d'équipage aux autorisations élargies. |
| 34 | Il faut une authentification par empreinte génétique de l'équipage pour accéder aux clés de communication de niveau commandant. |
| 35 | Il faut une autorisation du commandant et de son second pour accéder aux ordres scellés du haut commandement. |
| 36 | Le verrou de sécurité des communications de niveau commandant ne reconnaît qu'un jeton de commandement transmis lors de la relève, et rien de plus récent. |
| 37 | L'accès au registre des membres d'équipage aux autorisations élargies exige une clé cryptographique liée à la biométrie du commandant. |
| 38 | Le système de verrouillage des capsules de sauvetage interdit l'accès sans une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 39 | Le sas d'isolement du pont de commandement ne reconnaît qu'un code de secours connu seulement du commandant et de l'IA de bord, et rien de plus récent. |
| 40 | L'accès à la cartographie des champs de mines orbitaux exige une validation croisée avec le poste de pilotage et la passerelle. |
| 41 | Rien ne sort des ordres scellés du haut commandement sans une authentification biométrique combinée à un code de session. |
| 42 | Le protocole d'ouverture des archives classifiées ne s'ouvre que sur une confirmation de la station de base. |
| 43 | Il faut un code de secours connu seulement du commandant et de l'IA de bord pour accéder au journal des anomalies détectées en orbite. |
| 44 | Il faut une accréditation de mission validée avant le départ pour accéder aux ordres scellés du haut commandement. |
| 45 | La grille de sécurité des soutes scellées ne reconnaît qu'un code de mission à rotation quotidienne, et rien de plus récent. |
| 46 | La grille de sécurité des soutes scellées ne reconnaît qu'une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second, et rien de plus récent. |
| 47 | L'accès à la cartographie des champs de mines orbitaux exige une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second. |
| 48 | Le verrou d'armement du poste de tir interdit l'accès sans un ordre signé par le commandant et son second. |
| 49 | Le verrou de sécurité de commandement ne s'ouvre que sur un code de mission actif et non révoqué. |
| 50 | Rien ne sort des codes d'armement de secours sans une clé d'armement débloquée par le conseil de bord. |
| 51 | Sans une confirmation via le système de communication de la station mère, impossible d'approcher le protocole de quarantaine du pont inférieur. |
| 52 | Le protocole de confinement du réacteur principal ne reconnaît qu'une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second, et rien de plus récent. |
| 53 | Sans une autorisation du commandant et de son second, impossible d'approcher la cartographie des champs de mines orbitaux. |
| 54 | Le protocole de validation à deux responsables ne s'ouvre que sur une clé d'armement débloquée par le conseil de bord. |
| 55 | L'accès aux codes d'armement de secours exige un protocole d'urgence débloqué par le conseil de bord. |
| 56 | Le pupitre de mise à feu sous double clé interdit l'accès sans une accréditation de niveau commandant. |
| 57 | La console d'authentification du centre de commandement interdit l'accès sans une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 58 | Rien ne sort des archives de la mission précédente sans une confirmation transmise par l'ordinateur central. |
| 59 | Le protocole de validation à deux responsables ne reconnaît qu'une accréditation de mission validée avant le départ, et rien de plus récent. |
| 60 | L'accès aux plans de la coque et des sas de secours exige une clé cryptographique liée à la biométrie du commandant. |
| 61 | L'accès à la cartographie des champs de mines orbitaux exige une authentification par empreinte génétique de l'équipage. |
| 62 | La porte de confinement des données de navigation ne s'ouvre que sur un ordre signé par le commandant et son second. |
| 63 | Le système d'accréditation de mission ne s'ouvre que sur un code de mission actif et non révoqué. |
| 64 | Le dispositif de filtrage à l'entrée de la passerelle ne s'ouvre que sur une authentification biométrique combinée à un code de session. |
| 65 | Rien ne sort du manifeste de la cargaison scellée sans une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 66 | Il faut une clé d'armement partagée entre trois officiers supérieurs pour accéder à la matrice de saut hyperspatial. |
| 67 | Il faut une confirmation via le système de communication de la station mère pour accéder aux coordonnées du point de rendez-vous classifié. |
| 68 | Rien ne sort du protocole de quarantaine du pont inférieur sans une clé d'armement débloquée par le conseil de bord. |
| 69 | La console d'authentification du centre de commandement ne reconnaît qu'un jeton de commandement transmis lors de la relève, et rien de plus récent. |
| 70 | Sans une confirmation via le système de communication de la station mère, impossible d'approcher le journal des anomalies détectées en orbite. |
| 71 | Sans une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second, impossible d'approcher les plans de la coque et des sas de secours. |
| 72 | Le système de verrouillage des capsules de sauvetage ne s'ouvre que sur l'autorisation du commandant en exercice. |
| 73 | Il faut une authentification par empreinte génétique de l'équipage pour accéder au journal de commandement non édité. |
| 74 | Rien ne sort de la matrice de saut hyperspatial sans une confirmation transmise par l'ordinateur central. |
| 75 | Le verrou de sécurité des communications de niveau commandant ne reconnaît qu'un jeton à usage unique généré par le module de sécurité, et rien de plus récent. |
| 76 | La console d'authentification du centre de commandement interdit l'accès sans une clé d'armement débloquée par le conseil de bord. |
| 77 | La grille de sécurité des soutes scellées interdit l'accès sans un ordre signé par le commandant et son second. |
| 78 | Sans une authentification par empreinte génétique de l'équipage, impossible d'approcher les coordonnées du point de rendez-vous classifié. |
| 79 | Le système d'accréditation de mission ne reconnaît qu'un code de mission à rotation quotidienne, et rien de plus récent. |
| 80 | L'accès à la matrice de saut hyperspatial exige un jeton à usage unique généré par le module de sécurité. |
| 81 | Sans une validation croisée avec le poste de pilotage et la passerelle, impossible d'approcher le protocole de quarantaine du pont inférieur. |
| 82 | Le verrou de sécurité des communications de niveau commandant ne reconnaît qu'une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second, et rien de plus récent. |
| 83 | Rien ne sort du module de navigation tactique sans un code de saut validé avant la manœuvre. |
| 84 | Le verrou de sécurité des communications de niveau commandant ne s'ouvre que sur une authentification biométrique combinée à un code de session. |
| 85 | La porte de confinement des données de navigation ne s'ouvre que sur une authentification biométrique combinée à un code de session. |
| 86 | Le protocole d'ouverture des archives classifiées interdit l'accès sans une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 87 | Il faut un jeton à usage unique généré par le module de sécurité pour accéder aux plans de la coque et des sas de secours. |
| 88 | L'accès aux codes d'armement de secours exige un ordre scellé décacheté devant témoins. |
| 89 | Le gardien automatisé de la salle des machines interdit l'accès sans une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 90 | Rien ne sort du module de navigation tactique sans l'autorisation du commandant en exercice. |
| 91 | Rien ne sort du journal de commandement non édité sans un code de saut validé avant la manœuvre. |
| 92 | Rien ne sort des données de reconnaissance du secteur sans une clé d'armement débloquée par le conseil de bord. |
| 93 | Rien ne sort du protocole d'autodestruction des données sans une authentification biométrique combinée à un code de session. |
| 94 | L'accès au protocole d'autodestruction des données exige un code de saut validé par l'ordinateur central. |
| 95 | Sans une autorisation du commandant et de son second, impossible d'approcher les coordonnées du point de rendez-vous classifié. |
| 96 | Rien ne sort du module de contrôle de la propulsion d'urgence sans une habilitation de commandement en cours de validité. |
| 97 | Sans un ordre scellé décacheté devant témoins, impossible d'approcher le module de contrôle de la propulsion d'urgence. |
| 98 | Il faut une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second pour accéder au journal des anomalies détectées en orbite. |
| 99 | Il faut une accréditation de mission validée avant le départ pour accéder aux fréquences de brouillage du système défensif. |
| 100 | Sans une confirmation vocale du commandant et de l'officier en second, impossible d'approcher la matrice de saut hyperspatial. |
Comment l'utiliser
Les résultats sont des amorces créatives : à lancer, garder, tordre, combiner ou écarter.