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Indices dans un système Science-fiction

Indices dans un système - Science-fiction

Les systèmes de bord gardent tout. Lancez le dé pour un indice trouvé dans le réseau d'un vaisseau : un détail concret à garder, combiner ou écarter.

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Table aléatoire

1d100
Entrée
1 Les métadonnées de la centrale de surveillance environnementale pointent vers un accès accordé à un module restreint.
2 Un fragment de carte de navigation non chiffré révèle un accès accordé à un module restreint.
3 Parmi les fichiers du registre des mouvements de personnel, un indice sur une modification effectuée après le départ.
4 Parmi les fichiers du module de navigation, un indice sur un accès accordé à un module restreint.
5 Un rapport de diagnostic tronqué traîne dans le système de communication de bord.
6 Une archive de télémétrie non acquittée révèle un ordre émis sans autorisation du commandant.
7 Il faut fouiller le système de gestion des cargaisons pour tomber sur un accès accordé à un module restreint.
8 Il faut fouiller le système de gestion des cargaisons pour tomber sur une décision prise sans consensus de l'équipage.
9 Un enregistrement de communication partiel révèle une décision prise sans consensus de l'équipage.
10 Recoupée avec la centrale de surveillance environnementale, la piste mène à une décision prise sans consensus de l'équipage.
11 Un fragment de carte de navigation non soumis mentionne une destination non inscrite au manifeste et personne n'a jamais donné suite.
12 Les métadonnées du système de gestion des cargaisons pointent vers une communication avec un vaisseau non identifié.
13 Une liste de destinations non acquittée traîne dans la console de commandement.
14 Une copie de sécurité orpheline traîne dans le système de gestion des cargaisons.
15 Les métadonnées de l'interface de maintenance automatisée pointent vers une anomalie signalée puis effacée.
16 Il faut fouiller le système de communication de bord pour tomber sur un accès accordé à un module restreint.
17 Un rapport d'anomalie supprimé mentionne un rendez-vous qui ne figure dans aucun plan de mission et personne n'a jamais donné suite.
18 Un enregistrement de communication tronqué révèle une décision prise sans consensus de l'équipage.
19 Un fichier de configuration non acquitté mentionne un transfert de données non journalisé et personne n'a jamais donné suite.
20 Un fragment de carte de navigation modifié mentionne une anomalie signalée puis effacée et personne n'a jamais donné suite.
21 Une copie de sécurité compressée mentionne un transfert de données non journalisé et personne n'a jamais donné suite.
22 Recoupée avec l'interface de maintenance automatisée, la piste mène à un ordre émis sans autorisation du commandant.
23 Une entrée de log système non chiffrée traîne dans le module de navigation.
24 Une archive de télémétrie supprimée révèle un historique de navigation altéré.
25 Un enregistrement de communication compressé révèle une communication avec un vaisseau non identifié.
26 Une copie de sécurité partielle traîne dans le système de communication de bord.
27 Les métadonnées de la console de commandement pointent vers un ordre émis sans autorisation du commandant.
28 Les métadonnées du système de gestion des cargaisons pointent vers une destination non inscrite au manifeste.
29 Recoupée avec la centrale de surveillance environnementale, la piste mène à une anomalie signalée puis effacée.
30 Parmi les fichiers du gestionnaire des ressources vitales, un indice sur une anomalie signalée puis effacée.
31 Parmi les fichiers de la centrale de surveillance environnementale, un indice sur un rendez-vous qui ne figure dans aucun plan de mission.
32 Une copie de sécurité non soumise traîne dans la console de commandement.
33 Une copie de sécurité tronquée révèle une destination non inscrite au manifeste.
34 Parmi les fichiers de l'interface de maintenance automatisée, un indice sur un rendez-vous qui ne figure dans aucun plan de mission.
35 Les métadonnées du registre des mouvements de personnel pointent vers un ordre émis sans autorisation du commandant.
36 Les métadonnées du système de gestion des cargaisons pointent vers un rendez-vous qui ne figure dans aucun plan de mission.
37 Parmi les fichiers du système de communication de bord, un indice sur un historique de navigation altéré.
38 Recoupée avec l'interface de maintenance automatisée, la piste mène à un transfert de données non journalisé.
39 Une copie de sécurité modifiée traîne dans le registre des mouvements de personnel.
40 Un fragment de carte de navigation orphelin mentionne un historique de navigation altéré et personne n'a jamais donné suite.
41 Recoupée avec la console de commandement, la piste mène à un transfert de données non journalisé.
42 Recoupée avec le registre des mouvements de personnel, la piste mène à un historique de navigation altéré.
43 Une archive de télémétrie tronquée mentionne un historique de navigation altéré et personne n'a jamais donné suite.
44 Les métadonnées du gestionnaire des ressources vitales pointent vers un rendez-vous qui ne figure dans aucun plan de mission.
45 Les métadonnées de la centrale de surveillance environnementale pointent vers une anomalie signalée puis effacée.
46 Les métadonnées du système de gestion des cargaisons pointent vers un ordre émis sans autorisation du commandant.
47 Il faut fouiller le gestionnaire des ressources vitales pour tomber sur un transfert de données non journalisé.
48 Un journal de bord tronqué traîne dans le module de navigation.
49 Un rapport d'anomalie supprimé mentionne une communication avec un vaisseau non identifié et personne n'a jamais donné suite.
50 Les métadonnées de la console de commandement pointent vers une destination non inscrite au manifeste.
51 Parmi les fichiers du système de communication de bord, un indice sur une décision prise sans consensus de l'équipage.
52 Les métadonnées du registre des mouvements de personnel pointent vers une destination non inscrite au manifeste.
53 Une archive de télémétrie orpheline traîne dans le gestionnaire des ressources vitales.
54 Les métadonnées de la console de commandement pointent vers un transfert de données non journalisé.
55 Un fichier de configuration partiel mentionne un transfert de données non journalisé et personne n'a jamais donné suite.
56 Les métadonnées du système de communication de bord pointent vers un historique de navigation altéré.
57 Un fragment de carte de navigation partiel traîne dans l'interface de maintenance automatisée.
58 Il faut fouiller la console de commandement pour tomber sur une destination non inscrite au manifeste.
59 Recoupée avec la centrale de surveillance environnementale, la piste mène à un rendez-vous qui ne figure dans aucun plan de mission.
60 Une archive de télémétrie tronquée traîne dans le gestionnaire des ressources vitales.
61 Un fragment de carte de navigation supprimé mentionne une destination non inscrite au manifeste et personne n'a jamais donné suite.
62 Parmi les fichiers de la console de commandement, un indice sur une destination non inscrite au manifeste.
63 Un fragment de carte de navigation non soumis révèle une communication avec un vaisseau non identifié.
64 Un enregistrement de communication compressé révèle un transfert de données non journalisé.
65 Parmi les fichiers du système de communication de bord, un indice sur un rendez-vous qui ne figure dans aucun plan de mission.
66 Parmi les fichiers du système de gestion des cargaisons, un indice sur un accès accordé à un module restreint.
67 Parmi les fichiers du système de gestion des cargaisons, un indice sur un historique de navigation altéré.
68 Parmi les fichiers du registre des mouvements de personnel, un indice sur un accès accordé à un module restreint.
69 Une entrée de log système non acquittée révèle une décision prise sans consensus de l'équipage.
70 Un fragment de carte de navigation modifié révèle une destination non inscrite au manifeste.
71 Il faut fouiller l'interface de maintenance automatisée pour tomber sur un ordre émis sans autorisation du commandant.
72 Un enregistrement de communication non chiffré mentionne une communication avec un vaisseau non identifié et personne n'a jamais donné suite.
73 Un journal de bord non acquitté mentionne une modification effectuée après le départ et personne n'a jamais donné suite.
74 Un enregistrement de communication compressé traîne dans le gestionnaire des ressources vitales.
75 Recoupée avec l'interface de maintenance automatisée, la piste mène à un historique de navigation altéré.
76 Une entrée de log système non soumise révèle un historique de navigation altéré.
77 Un rapport de diagnostic supprimé traîne dans l'interface de maintenance automatisée.
78 Recoupée avec le système de communication de bord, la piste mène à une communication avec un vaisseau non identifié.
79 Recoupée avec le module de navigation, la piste mène à un historique de navigation altéré.
80 Parmi les fichiers de la console de commandement, un indice sur une anomalie signalée puis effacée.
81 Un enregistrement de communication supprimé mentionne un transfert de données non journalisé et personne n'a jamais donné suite.
82 Un enregistrement de communication non acquitté mentionne une anomalie signalée puis effacée et personne n'a jamais donné suite.
83 Les métadonnées de l'interface de maintenance automatisée pointent vers un transfert de données non journalisé.
84 Une liste de destinations compressée traîne dans le système de communication de bord.
85 Il faut fouiller le gestionnaire des ressources vitales pour tomber sur un historique de navigation altéré.
86 Il faut fouiller le système de communication de bord pour tomber sur une modification effectuée après le départ.
87 Une archive de télémétrie non soumise révèle un historique de navigation altéré.
88 Une entrée de log système non soumise traîne dans le module de navigation.
89 Il faut fouiller le module de navigation pour tomber sur une communication avec un vaisseau non identifié.
90 Un enregistrement de communication non acquitté traîne dans le gestionnaire des ressources vitales.
91 Il faut fouiller le module de navigation pour tomber sur une modification effectuée après le départ.
92 Il faut fouiller le système de gestion des cargaisons pour tomber sur une destination non inscrite au manifeste.
93 Il faut fouiller le système de communication de bord pour tomber sur un historique de navigation altéré.
94 Parmi les fichiers du système de communication de bord, un indice sur une anomalie signalée puis effacée.
95 Recoupée avec le module de navigation, la piste mène à une anomalie signalée puis effacée.
96 Il faut fouiller le registre des mouvements de personnel pour tomber sur un historique de navigation altéré.
97 Il faut fouiller le gestionnaire des ressources vitales pour tomber sur une modification effectuée après le départ.
98 Un rapport de diagnostic non acquitté révèle un accès accordé à un module restreint.
99 Un fichier de configuration supprimé mentionne un ordre émis sans autorisation du commandant et personne n'a jamais donné suite.
100 Recoupée avec la centrale de surveillance environnementale, la piste mène à une modification effectuée après le départ.

Comment l'utiliser

Les résultats sont des amorces créatives : à lancer, garder, tordre, combiner ou écarter.

Questions fréquentes

Que contient la table Indices dans un système - Science-fiction ?
Un bassin d'amorces de jeu de rôle pour le ton « Science-fiction ». Chaque résultat est un détail concret à garder, tordre, combiner ou écarter pendant la préparation ou en pleine partie.
Quels formats de dés sont disponibles ?
1d6, 1d8, 1d10, 1d12, 1d20, 2d6 et 1d100. Choisissez un format : la table se réorganise et le tirage se fait dans votre navigateur. Vous pouvez aussi lancer de vrais dés grâce au tableau affiché.
Faut-il garder le résultat obtenu ?
Non. Un résultat est une étincelle créative, pas une vérité de jeu. Gardez-le, transformez-le, combinez-le ou relancez.